В Краснодарском крае продолжаются работы по устранению последствий крушения танкеров ‘Волгонефть-212’ и ‘Волгонефть-239’. Как сообщает Морспасслужба, кормовая часть танкера ‘Волгонефть-239’, севшего на мель в районе поселка Тамань, будет снята с отмели после завершения процесса откачки мазута.

Руководитель Морспасслужбы Виктор Чернов отметил, что для осуществления откачки мазута будет реанимирована система подогрева нефтепродуктов на судне. В планах – завоз порядка 20 тонн дизельного топлива и пресной воды, чтобы обеспечить работу судовых механизмов. Прогреваемый мазут необходимо довести до рабочих температур в течение пяти суток, после чего его планируется переливать на другое судно.

Для предотвращения экологической катастрофы кормовая часть ‘Волгонефть-239’ была окружена бонами в конце декабря, что позволило снизить риск возможного разлива нефтепродуктов. По данным Минтранса РФ, в результате крушения танкеров в Керченском проливе в море попало около 2,4 тыс. тонн мазута, что требует комплексных мер по очистке побережья.

Как только погодные условия позволят, спасатели и члены экипажа проведут осмотр судна для диагностики состояния его систем и устранения возможных неисправностей. После завершения всех работ, кормовую часть судна планируется транспортировать в безопасное место, а затем передать судовладельцу для определения дальнейших действий – утилизации или реновации, в зависимости от степени повреждений.