В конце декабря 2024 года стало известно о повреждении подводного кабеля Estlink 2, пролегающего между Финляндией и Эстонией. В момент инцидента в данном районе находился танкер Eagle S под флагом Островов Кука. Спустя несколько дней, 26 декабря, финская пограничная служба сопроводила танкер к побережью Порккала, тем самым вызвав дополнительные вопросы, особенно в свете связи судна с Россией.

Правительство России не дало однозначного ответа на запросы о танкере, отметив, что вопрос носит «узкопрофильный характер». В то же время, обрыв связи был зафиксирован на следующий день после инцидента, что привело к вмешательству Военно-морских сил Латвии, которые направили патрульное судно для проведения расследования и связались с НАТО.

По данным сайта Marinetraffic, в районе повреждения также находилось судно Michalis San, сухогруз, следовавший из алжирского порта Беджая под флагом Мальты, однако его конечный пункт назначения не был указан. Командующий латвийскими ВМС, адмирал Марис Поленцс, сообщил, что на месте повреждения был замечен сухогруз, направлявшийся в Россию. Он добавил, что на борту судна не обнаружили никаких подозрительных действий или повреждений якоря.

В последнее время в Балтийском море зафиксированы случаи повреждения подводных кабелей. В ноябре прошлого года неизвестные причастные лица повредили телекоммуникационный кабель между Литвой и Швецией, что привлекло внимание правоохранительных органов. Швеция задержала танкер в связи с этим инцидентом и начала расследование.

Кабель, поврежденный в Латвии, соединяет страну со Стокгольмом через остров Готланд и далее с другими государствами Северной Европы. Ожидается, что характер повреждений станет известен только после проведения ремонтных работ.