Окончательный отчет Межгосударственного авиационного комитета (МАК) подтвердил, что причиной крушения вертолета Ка-226 7 ноября 2025 года в Дагестане стала недостаточная профессиональная подготовка пилота. В документе указано, что командир воздушного судна (КВС) выполнял полеты без квалификационной отметки, необходимой для управления данным типом вертолета.

По версии экспертов, инцидент произошел из-за сочетания факторов, среди которых отсутствие у пилота необходимых навыков и знаний. В результате анализа действий КВС во время полета обнаружено, что он не имел соответствующего опыта в управлении вертолетами. Как сообщается, экипаж в момент катастрофы уже пытался занять безопасную высоту после неудачного снижения.

Крушение произошло в районе поселка Ачи-Су, когда вертолет упал на крышу нежилого коттеджа, что привело к возгоранию. На борту находились семеро рабочих, летевших в Избербаш. В результате трагедии погибли пять человек, среди которых были высокопрофильные специалисты, такие как заместитель главы Кизлярского электромеханического завода и главный конструктор по вертолетостроению.

Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту нарушения правил безопасности, повлекшим смерть двух и более человек. Пилот был арестован и обвинен в совершении преступлений, связанных с эксплуатацией воздушного транспорта. Основной версией крушения, по словам следователей, остается ошибка пилотирования.