Правительство Российской Федерации приняло решение об установлении правил недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре страны, которые вступят в силу 1 января 2025 года. Об этом сообщил глава Минтранса России Роман Старовойт в интервью ТАСС. Важным аспектом данного решения является снижение приоритетности вывоза нефтепродуктов и угля по железной дороге с третьей очереди до шестой.
Старовойт уточнил, что цель нового подхода заключается в обеспечении равного доступа к экспорту не только для угольных грузов, но и для других товаров, которые могут быть более доходными для регионов и для РЖД. “В ближайшие дни мы согласовываем объемы и структуры грузов, чтобы не поставить в ущемленное положение угледобывающие регионы, такие как Кузбасс”, – добавил министр.
По словам министра, окончательная структура грузов пока еще не утверждена, но объем вывоза угля в 2025 году должен соответствовать объемам 2024 года. Он подчеркнул, что необходимо найти баланс в системе грузовых перевозок для всех регионов страны, особенно учитывая интересы производителей такой продукции, как хлеб, металлы и минеральные удобрения, нуждающихся в доступе к транспортной инфраструктуре, включая Восточный полигон и порты Дальнего Востока.
Также министр отметил, что правила недискриминационного доступа обеспечивают всем компаниям равный доступ к перевозкам. По существующим правилам приоритет отдается специальным, ремонтным, пассажирским и международным перевозкам, однако действующий порядок разделяет грузовые перевозки на категории по значимости. Ранее, в марте, были введены изменения, повышающие приоритетность поставок нефтепродуктов, однако с вступлением в силу новых правил эта приоритетность снова будет снижена.
